Чтобы освоить, нужно застроить

Один из ключевых вопросов XI Международной научно-практической конференции «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие», которая состоится 11-12 марта 2006 года – строительство и реализация планов развития опорных населённых пунктов на территориях с экстремальными условиями.

Российская строительная сфера, один из титанов экономики, накопивший огромный опыт и – как следствие – инерционную массу, в настоящий момент переживает заметную и многообещающую трансформацию. Внедряется множество инноваций – от аддитивных материалов до принципиально новых технологий, которые ещё вчера казались фантастикой. Многие из них, вероятно, будут востребованы в запланированном индустриальном марш-броске на территории вечного льда и новых возможностей – в Арктику и на Дальний Восток.

Зрить в корень

Национальный проект «Новые материалы и химия», стартовавший 1 января 2025 года и рассчитанный до 31 декабря 2030 года, уже оказывает значительное влияние на отрасль создания и внедрения новейших строительных материалов. Основные задачи нацпроекта – снижение зависимости от импорта, повышение энергоэффективности зданий, ускорение строительных циклов и формирование новых рынков в отрасли.

Отдельное направление посвящено композитам – материалам, состоящим, как минимум, из двух компонентов с разными свойствами. Стеклопластиковая арматура легче и прочнее стальной, не подвержена ржавчине и электромагнитным воздействиям. Композитная черепица, сайдинг и профили устойчивы к ультрафиолету и осадкам, а трубы и резервуары нового поколения не ржавеют и выдерживают агрессивные жидкости. Также данные материалы минимизируют нагрузку на фундаменты, упрощают транспортировку и снижают эксплуатационные затраты.

В контексте освоения Арктики могут оказаться весьма востребованы новые утеплители и теплоизоляционные материалы. Например, экструзионный пенополистирол – высокопрочный синтетический материал с низкой теплопроводностью, не впитывающий воду. Или аэрогелевые утеплители с рекордно низкой теплопроводностью, способные адаптироваться к внешним условиям.

В рамках нацпроекта предприятия получают доступ к льготному финансированию через Фонд развития промышленности. Влияние нацпроекта «Новые материалы и химия» на строительную отрасль сопоставимо с переходом от кирпича к бетону в XX веке. Всего до 2030 года будет запущено более 130 новых производств. Ожидается разработка 700 новых химпродуктов и формирование 55 технологических цепочек. Уже сегодня Россия способна обеспечить собственные строительные нужды на 94%.

Тёплая страна СИБУРа

Один из практически реализованных проектов тестировался в Казани, Нижнекамске и Менделеевске. В рамках проекта «Теплая страна» металлические трубы в инженерных сетях были заменены на полимерные, отличающиеся высокой коррозионной стойкостью. Экономия капитальных затрат при модернизации сетей составила 30%, эксплуатационные затраты сократились на 20%.

Также «Теплая страна» успешно протестировала российский экструзионный пенополистирол, высокоэффективный синтетический материал из полимерного сырья, с 2020 года ставший стандартом по ГОСТу для всех классов зданий.

Применять эти материалы в условиях Крайнего Севера – возможно. Это уже доказано на практике. И «Тёплая страна» наверняка получит своё развитие именно в Арктике и на Дальнем Востоке – на самых экстремальных российских территориях.

Будущее за алюминием

Один из перспективнейших материалов – алюминиевые фасадные системы, которые до недавнего времени Россия ежегодно импортировала. Сегодня отечественные производители закрывают эту нишу и расширяют горизонты. Преимуществом таких конструкций является простой демонтаж объектов для использования на других стройках.

Известно, что в текущем году группа компаний «Астэк-МТ» запустит производство, значительно расширяющее номенклатуру алюминиевых профилей. Речь также идет о крупногабаритных формах, ранее приобретаемых за рубежом. По оценкам экспертов, современные отечественные алюминиевые панели и профили нисколько не уступают мировым аналогам по качеству и функциональности.

Одним из вызовов нового времени стало разрушение цепочек поставок глиноземного сырья. Тем не менее, сектор набирает обороты. В частности, производство алюминиевых конструкций разного назначения активно развивается в Сибири. Только на предприятиях РУСАЛа работает около 57 тысяч сотрудников, а вместе с переработчиками в смежных секторах – около 200.

Свойства и качества алюминия были отмечены на Международном муниципальном форуме БРИКС-2025 в Санкт-Петербурге, итогом которого стало решение о возведении 400 аэропортов на Дальнем Востоке на базе алюминиевых конструкций. Этот металл позволяет реализовывать самые сложные проекты даже в суровых условиях. Экологичность и прочность алюминиевых конструкций, а также минимальные требования к обслуживанию после ввода объекта в эксплуатацию сделали алюминий ключевым материалом в реновации и строительстве социальных объектов. Сегодня в 18 регионах России инновационные алюминиевые решения применяются в строительстве и модернизации дорожной инфраструктуры. В данной сфере решения из алюминиевых сплавов могут служить более 70 лет, а по завершении срока могут быть переработаны.

Союз полиэтилена и стали

«СИБГАЗАППАРАТ» значительно расширил диапазон выпускаемых диаметров неразъёмных соединений «полиэтилен–сталь», востребованных в ЖКХ и нефтегазовой отрасли. Они используются для переходов между стальными и полиэтиленовыми трубопроводами. Данная опция крайне важна для реконструкции, модернизации или расширении сетей водо- и газоснабжения. Продукция широко востребована заказчиками Уральского и Сибирского федеральных округов. И постепенно добирается до Дальневосточных территорий.

Кроме того, предприятие наладило выпуск гибких полимерных армированных труб для нефтегазовой отрасли. Трубы, созданные по новейшей технологии с армированием термопластичной стеклокомпозиционной лентой, пропитанной полиэтиленом, способны выдерживать экстремальные нагрузки.

На пути «Самосвара»

Самоходный сварочный комплекс «Самосвар» – полностью российского производства, предназначенный для строительства трубопроводов – разработка «Трубной Металлургической Компании». И данное решение может быть незаменимым в освоении суровых регионов.

Долгие годы основной сложностью российской углеродной добывающей промышленности были огромные расстояния. Теперь обслуживание многокилометровых мощностей может взять на себя установка на гусеничном шасси, работающая в автоматическом режиме и строящая трубопроводы с применением технологии лазерной сварки. «Самосвар» работает со стальными трубами разного диаметра, при этом прочность шва идентична основному металлу. На испытаниях установка справилась со строительством магистрального газопровода нового поколения, рассчитанного на давление до 150 атмосфер. При этом показатели скорости и надежности «Самосвара» могут быть повышены.

Вместо эпилога

Арктика и Дальний Восток – это крайне сложные для освоения регионы. Чтобы они стали полноценной частью нашей экономики – там должны жить и работать люди. Но для этого в невероятно сложных климатических условиях предстоит строить посёлки и целые города. А потому разработка и внедрение новейших решений в области создания стройматериалов, которые выдержат такие климатические нагрузки – это уже необходимость сегодняшнего дня. Но именно такой вызов позволит дать импульс развитию целой отрасли по производству стройматериалов и инженерного оборудования, которые будут востребованы на Арктике и Дальнем Востоке.