Второй энергоблок АЭС «Аккую» обзавелся полярным краном

Полярный кран – один из важнейших элементов реакторного отделения. Факт его установки говорит о переходе проекта к следующему этапу: монтажу тяжёлых элементов реакторного острова и подготовке последующих пусконаладочных работ.

Первый полярный кран был установлен на территории первого реактора АЭС в 2023 году. Данное оборудование необходимо не только на стадии строительства. Специализированное грузоподъёмное оборудование монтируется под куполом гермооболочки реакторного здания АЭС. Оно передвигается по круговому рельсу на 360° над шахтой ядерного реактора, что даёт доступ к любой точке реакторного отделения. При высоте подъёма до 22–28 м оборудование обеспечивает точность наведения груза до 5–7 мм. Сложная технологическая конструкция включает мост, сервисную тележку, кабины управления с сенсорным мониторами и прочее оборудование, вынесенное в отдельное помещение.

Главный манипулятор

В период строительства полярный кран применяется для подъёмно‑транспортных и строительно‑монтажных операций, складирования оборудования, а также для установки оборудования на проектное место. На период эксплуатации АЭС данное оборудование обеспечивает транспортно‑технологическое и ремонтное обслуживание атомного реактора, в том числе, с ядерно‑опасными грузами. Загружает свежее ядерное топливо в контейнер, выгружает отработанное топливо в транспортный коридор. Словом – востребовано на всех этапах жизни станции.

Полярные краны относятся к высшему классу безопасности оборудования для АЭС. Их производство и эксплуатация строго контролируются, в т. ч. представителями Ростехнадзора. В процессе эксплуатации оператор управляет краном из помещения за пределами реакторного здания. Кабина машиниста имеет специальное лакокрасочное покрытие, устойчивое к дезактивирующим растворам при температуре до +90 °C. Шкафы системы управления с пускорегулирующей аппаратурой также размещаются вне гермозоны. При этом полярный кран выдерживает землетрясения магнитудой до 9 баллов.

В России подобное оборудование производит целый ряд предприятий, включая таких титанов, как «Уралмашзавод» и «Атоммаш», входящий в Машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом».

Турция наблюдает с волнением и оптимизмом

На данный момент АЭС «Аккую» в провинции Мерсин – один из крупнейших зарубежных проектов российской атомной отрасли и первая атомная станция Турции.

Проект на четыре блока атомных реакторов ВВЭР-1200 поколения 3+ общей мощностью 4800 МВт после сдачи в эксплуатацию покроет около 10% потребностей страны в электроэнергии. Строительство АЭС началось в 2018 году, Россия реализует строительство по модели Build-Own-Operate («строй — владей — эксплуатируй»). Соответствующее соглашение между правительствами России и Турции было подписано в 2010 году. Заказчик и владелец проекта – компания «Аккую Нуклеар», почти 100% акций которой принадлежат структурам «Росатома».

Первый энергоблок станции уже проходит стадию пусконаладочных работ, его запуск запланирован на 2026 год. 

На данный момент Турция выбирает страну-партнёра для строительства второй атомной электростанции. Среди потенциальных партнёров, помимо России – США, Канада, Южная Корея и Китай.

В глобальном контексте

Очередной совершившийся строительный этап на «Аккую» свидетельствует: российский атомный экспорт продолжает продвигаться поэтапно, несмотря на сложную внешнюю среду. Это означает сохранение спроса на высокотехнологичную продукцию длительного цикла изготовления и укрепление экспортной специализации в ядерной энергетике.

«Росатом» занимает первое место в мире по числу проектов строительства АЭС. На его балансе – 41 энергоблок в 11 странах мира. Помимо сооружения АЭС, Россия экспортирует ядерное топливо, занимая 17% мирового рынка, оказывает услуги в области обогащения природного урана, ведет геологоразведку и добычу урана за рубежом, создает исследовательские ядерные центры и т.д. По данным самой Госкорпорации «Росатом», общая стоимость портфеля зарубежных заказов в 2025 году превысила 200 млрд. долларов.

Среди наиболее значительных проектов - АЭС «Руппур» в Бангладеш, на первом энергоблоке которой уже завершаются пуско-наладочные работы. АЭС «Пакш-2» в Венгрии (по сути – реконструкция, модернизация и расширение созданной по советскому проекту АЭС «Пакш») – известно, что в 2025 году проект был выведен из-под всех западных санкций. А также Белорусская АЭС, «Эль-Дабаа» в Египте, «Куданкулам» в Индии, «Сюйдапу» в Китае и прочие. Полная картина и дорожная карта «Росатома» в отношении строящихся объектов – в одном из наших материалов.