Алексей Тимошенков: Навигационная система Атлас работает при отсутствии сигнала

- Мы занимаемся инерциальной микромеханикой. Наша компания одна из немногих в России разрабатывает и изготавливает универсальные микромеханические датчики. Мы компетентны в этой области и на уровне элементов, и на уровне приборов. Состоятельность разработок доказана практическим выпуском. 

Из новинок мы представляем датчики удара и навигационную систему Атлас.

- Сегодня в Москве машины скорой помощи, спецслужбы, пожарная техника, автобусы не могут проехать внутри Третьего транспортного кольца, не потеряв своё местоположение в городе. Это связано с неточной навигацией.

Наша компания с помощью инерциальной навигации и дополнительных алгоритмических способов привязки к скорости автомобиля, к поведенческой модели автомобиля решила проблему в условиях очень серьёзных помех ГНСС, GPS-сигнала, и даже его полного отсутствия. Такой сервис мы можем предоставить коммунальным службам городов. Речь идет о системе Атлас.

- Важнейшим в нашем развитии является Московский институт электронной техники, с которым мы сотрудничаем. Яркая история успеха для российского рынка, наверное, заключается в том, что мы добились, что наш труд как разработчиков ценят и нам удаётся действительно честно, выгодно продавать результаты интеллектуальной деятельности.

Например, наш производственный партнёр компания ИНЭЛС в Петербурге купила лицензию на производство наших модулей серии ГКВ, и теперь их производят не только в Зеленограде, но и в северной столице.